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根據Alphaliner最新公布的數據,截止3月5日,全球在運營集裝箱船數量共計6530艘,總運力為265.51萬TEU,折合約3.18億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46.25%。

全球班輪公司運力排名前三是地中海航運(469.70萬TEU,占比17.69%)、馬士基航運(418.90萬TEU,占比15.78%)以及達飛輪船(339.53萬TEU,占比12.79%)。

Alphaliner指出,運力排名第4名第10名依次為:中遠海運集團、赫伯羅特、長榮海運、海洋網聯船務(ONE)、現代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過150萬TEU。

排名第11至20名依次為:萬海航運、太平船務、海豐國際、高麗海運(KMTC)、中谷海運、X-Press Feeders Group、伊朗國航(IRISL)、UniFeeder、Sea Lead Shipping和長錦商船。

在上榜的中國內地班輪公司中,中遠海運集運排名第4位,海豐國際排名第13位,中谷新良海運排名第15位,安通控股(泉州安盛船務)排名第22位,中聯航運排名第32位,中外運集運排名第33位,寧波遠洋排名第34位,上海錦江航運排名第35位,太倉港集裝箱海運排名第64位,大連信風海運排名第69位,天津達通航運排名第82位,海安新港港務排名第90位,廣西鴻翔船務排名第95位,融商物流(上海)排名第97位。

來源：國際船舶網